4,2 - 4,5 Dimensionaler Lederkalk- und Gerberkabinett 4

Baumstärke: Wird von unserem Unternehmen je nach Kabinengröße angepasst.

Baumart: Erstklassige Bolongo (Erythophleum-Ivorense) Bäume, die aus Afrika importiert und speziell für die Herstellung von Kabinen ausgewählt und getrocknet wurden.

Spezialbestellte, erstklassige, im Ofen getrocknete Holzarten.

Auch als Kiefer erhältlich.

Kupplungszahnrad: Hergestellt aus 20-25 mm Stahlmaterial.

Verwendet in Kabinengrößen von 2600 mm, 2800 mm und 3000 mm.

Stern: Hergestellt aus 20-25 mm Stahlmaterial.

Der Naben-Durchmesser variiert je nach Kabinengröße zwischen 200 mm und 260 mm.

Kupplungszähne, Sterne und Gönge sind mit insgesamt 80 Nieten verbunden.

Kabinengestelle: Hergestellt aus hochwertigem Bronze, geeignet für schwere Lagerbedingungen.

Rollenkugellager können auf Anfrage geliefert werden.

Verstärkter Aufbau: Unsere Kabinen sind mit 6 oder 8 Stahlstäben mit einem Durchmesser von 30 mm versehen und mit 12-16 Verstärkungsblöcken (Gönge) verstärkt.

Die Käfiganordnung wird durch einen M20-Kreis (optional) Plastikschutz oder Epoxidfarbe geschützt.

Einfüll- und Entleerungsklappen: Variiert je nach Kabinengröße.

Die Klappe ist schiebbar und vollständig aus Edelstahl (CNR-316) gefertigt.

Unsere Kabine hat auf beiden Seiten Filter; die Entleerung erfolgt mit 4 verchromten Abdeckungen mit einem Durchmesser von 110 mm.

Baba- und Regalsystem: Ein geeignetes System für die Kapazität wird in unserer Kabine verwendet.

Motor: Der Motor wird entsprechend der Kapazität der Kabine und den Arbeitsbedingungen ausgewählt und mit einem Geschwindigkeitsregelgerät gesteuert, um eine freie Drehzahloption zu ermöglichen.

Reduzierer: Spezialanfertigung für Lederkabinen. Typen 2KA 365, 2KA 430, 2KA 480, 2KA 550 und 2KA 750 sind schwere Typen.

Die im Getriebe verwendeten Zahnräder bestehen aus 8620 legiertem Stahl, der mit Sinterhärtung und präzisem Schleifen montiert wird.

Lageroptionen im Getriebe umfassen Fag und Skf.

Leuchtturmantrieb: Aus hochfrequentem Bronze gefertigt.

Bremsanlage: Alle unsere Kabinen sind mit pneumatischen Bremsen ausgestattet, bestehend aus Scheiben- und Gegenbelagsystemen.

Elektrische Steuerungen: Die Schaltkästen werden entsprechend der Motorleistung und den Betriebsbedingungen eingerichtet.

Es funktioniert vorwärts und rückwärts mit einem Geschwindigkeitsregelgerät auf der gewünschten Geschwindigkeit.

Betriebswarnsirene und Lampe: Vorhanden.

Europäische Materialien (z.B. ABB, Telemecanique) werden im elektrischen Schaltkasten verwendet. Ein PLC-System ist ebenfalls verfügbar.

Gusskomponenten: Alle Gusskomponenten sind mit einer strapazierfähigen Farbe versehen, die für die Bedingungen in einer Lederfabrik geeignet ist, und die Holzteile sind geschützt und lackiert.

Lieferzeit: Wird je nach den aktuellen Bedingungen (wegen der Trocknung des Holzes) festgelegt.

Lieferung: Das System wird funktionsfähig vor Ort geliefert.

Beton- und Plattformarbeiten: Beton- und Plattformarbeiten auf dem Fabrikgelände werden vom Käufer durchgeführt, technische Projekte und Zeichnungen werden von unserem Unternehmen erstellt.

Garantie: Alle herstellungsbedingten Probleme sind durch eine 2-Jahres-Garantie abgedeckt.

Der Elektromotor und das Geschwindigkeitsregelgerät sind durch die Garantie des Herstellers abgedeckt.